top













top













top













top













top













top













top













top













top













top













top
Hardanger 2007
18-20 mai

Treffsted: Eidfjord

Målet for treffet var følgende:
1. Nok en gang møtes en hyggelig gjeng for å ha en fin helg i sammen.
2. Oppleve Hardangerfjorden
3. Oppleve epleblomstringen

3 av 3 fullført! (Var kanskje litt for sein for den optimale Epleblomstringsopplevelsen)

Alle bilder fra treffet finner du her
pictures from the rally
Hardanger - treff


Tigre på vei mellom Kjeåsen og Eidfjord


tigerrekke

Vøringsfossen, på vei ned mot Eidfjorden

Et treff full av opplevelse! 25 deltagere fra Norge og Sverige. Været var som det så ofte er på de kanter; snø, sol, regn, vindstille, storm, opphold, overskyet og tåke. Alt på en gang, hulter til bulter og stykkevis og delt.

::::::::::::::::: Ruta vår :::::::::::::::::

Kjeåsen
Vi startet lørdag morgen fra utgangspunktet Eidfjord. Derfra kjørte vi først opp til en plass langt opp i fjellskråninga (eller langt nede i fjellskråninga, hvis du kommer gående fra toppen av fjellene rundt). Plassen heter Kjeåsen [N60.50535 E7.13059], et fraflytta lite bruk som i likhet med tusenvis av andre plasser i Norge ligger "Der ingen skulle tru at nokon kunne bu". Men til forskjell med alle de andre lignende steder, har Kjeåsen, på grunn av en vannkraftutbygging i nærheten, fått egen tunell nesten helt fram til tunet.

Kjeåsentunellen

Kjeåsen
"..og plassen heter..."
Kjeåsen
"... men utsikt skal dem ha!"

Etter å ha nytt utsikten kjørte vi ned igjen, forbi Eidfjord og til fergeleiet ved Brimnes (N60.47136 E6.90896) der vi tok ferga over til Bruravik (N60.49337 E6.89250) . Så opp til Ulvik (N60.57037 E6.91529) der vi tok nordvest-over med rv 572 (fine svingete veier oppover fjellsiden omkranset av epletrær, med flott utsikt over fjorden opp mot Espelandsvatnet).

Hardanger Fartøyvernsenter
Så ned til Granvinvatnet, og Granvin [N60.53445 E6.73363], og rv 13, som vi fulgte gjennom Kvanndal og videre til Hardanger Fartøyvernsenter [N60.36588 E6.14775] i Norheimsund (N60.37279 E6.14380) hvor vi tok en stopp og titta på fartøyvernsenter, som absolutt er verdt en titt!

Vår rute langs nord - vest sida av Hardangerfjorden endte i Tørvikbygd (N60.30155 E6.16904), der vi tok ferge over fjorden til Jondal. Her tok vi av opp mot turens høydepunkt - Folgefonna
Hardanger Fartøyvernsenter

Hardanger Fartøyvernsenter

folgefonna Folgefonna

folgefonna Folgefonna
Folgefonna (N60.22665 E6.43381) var virkelig en opplevelse! Spennende MC-vei som endte opp med høye brøytekanter. Mot slutten begynte veibanen å bli ganske snødekt.. Akkurat når en begynte å tenke at det kanskje var litt mye snø for touring-dekkene kom vi rundt en sving og fram til snuplassen som var enden på veien. Som en kan se av bildet var det snø nok. Faktisk er dette et Sommerskisenter , som var stengt når vi var der p.g.a. for mye snø! (Folgefonn sommarskisenter)

Så bar det ned igjen til Jondal, bare avbrutt av et ublitt møte mellom en Africa Twin og en bil. Det gikk bra både med fører og sykkel.

Tanken var å kjøre helt til Odda og så østsida av Sørfjorden hjem igjen til Eidfjord. Men mange var kalde og sultne, så vi stoppet ved Utne (N60.42266 E6.62454) der vi tok ferga over Sørfjorden til Kinsarvik (N60.37513 E6.71993). Derfra hadde vi en rask transportetappe hjem igjen.

Dette var nok et av treffene som de fleste av oss vil huske lenge. Med deltagere helt fra Stockholms- og Skåne-traktene, ble det ganske mye kjøring for en del svenskene.

Tips 1: Denne ruta er ganske fin å ta, i den rekkefølge. Vi hadde et stopp for å spise, et stopp ved fartøysenteret og startet ca kl. 10:00 og kom hjem igjen utpå eftermiddagen. Vi holdt rolig tempo det meste av vegen. Alt etter tempo og tid kan man forlenge den, både med å kjøre Utne - Odda - Eidfjord, og ta en ekstratur i begynnelsen med en avstikker til Osa. Ruta kan også avkortes med å kjøre fra Bruravik til Granvin Eller ferge Kvanndal - Utne - Kinsarvik

Tips 2: Folgefonna og strekningen Jondal - Utne (fantastisk MC-vei - terningkast 6) bør oppleves!

Tips 3: De fleste av oss tok kjangsen og valgte å kjøre over Hardangervidda på vei til treffet. Tre dager før vi dro hadde fjellovergangen vært stengt for kjøretøy uten vinterdekk p.g.a. snø. Drar man til de trakter på den tida, så følg med på siden VEGRAPPORT - Fjelloverganger i Sør-Norge! Det hadde blitt en lang omvei å kjøre helt ned til Kongsberg igjen for å kjøre videre om Odda. Men temperaturen hadde steget og veiene var våte men is- og snøfrie.

Ruta vår
Ruta vår
. Alle bilder fra treffet finner du her

. pictures from the rally




Webkamera, Hardanger:
Eidfjord
Odda
Odda og Sørfjorden
Norheimsund gjestehamn
Hardanger Fartøyvernsenter
Våge, Tysnes


================ Deltagere - Participants ================

#01
Geir Løkke
Oslo
900i Lightning Yellow

Geir Løkke
#01½
Anne Kristin Hagen
Oslo


Anne Kristin Hagen
#58
Truls Wang-Johannessen
Oslo
900i Lightning Yellow

Truls Wang-Johannessen

Hege Haugen



Truls Wang-Johannessen
#31
Johan Söderqvist
Hörby
955i Aluminium Silver

Johan Söderqvist
#17
Kjell Bencsik
Brumunddal
Tysk bindingsverksykkel

Kjell Bencsik
#33
Mats Fredholm
Sollentuna
955i Jet Black

Mats Fredholm
#04
Kent Sundin
Skärplinge
900 Chili Red

Kent Sundin

Johnny Eklund

Honda-eller-noe-sånt

Johnny Eklund
#20
Leif Albihn
Skepplanda
1050 Caspian Blue

Leif Albihn
#30
Curth Andersson
Uppsala
900 British Racing Green

Curth Andersson
#24
Morten Opseth
Kongsvinger
Honda-eller-noe-sånt

Morten Opseth
#98
Joachim Brannäs
Vallentuna
955i Caspian Blue

Joachim Brannäs
#70
Rune Steinung
Tønsberg
955i British Racing Green

Rune Steinung
#70½
Anniken Steinung
Tønsberg


Anniken Steinung
#83
Odd Bjørn Meling
Stavanger
955i Jet Black

Odd Bjørn Meling
#84
Elin Endresen Meling
Stavanger
Sprint ST

Elin Endresen Meling
#86
Britt-Louise Mossfeldt
Sjöbo
900i Jet Black

Britt-Louise Mossfeldt
#87
Carl-Axel "Acke" Johansson
Sjöbo
955i Lucifer Orange

Carl-Axel
#88
Ove Nyborg
Vargön
955i Jet Black

Ove Nyborg
#43
Claes Kjell-Arne Höglund
Svenljunga
955i Aluminium Silver

Claes Kjell-Arne Höglund
#92
Kjell "Varadero" Karlsson
Svenljunga
1050

Kjell "Varadero" Karlsson
#32
Mats Espersson
Malmö
955i Aluminium Silver

Mats Espersson
#89
Geir Strangstadstuen
Gjøvik
900 Diabolo Black

Geir Strangstadstuen

Per Aksel Evensen
Gjøvik
Honda-eller-noe-sånt

Per Aksel Evensen







=================================================

=================================================